E-commerce
Abonnementssystemen
Chatbot
Online cursussen
Reservering
Reisgids
Evenementen
Content creators
Lokale bezorging en afhalen
Kranten
Radio
Scholen
Religie
Organisaties
Restaurant
Boodschappen
Zelf bouwen
Interne communicatie
GEEN CODE APP BOUWER
TECHNOLOGIE
WAAROM GOODBARBER?
Ontwerp
PRODUCTBRONNEN
ONDERWERPEN
RESELLERS VAN MOBIELE APPS
ONTDEKMaak een vervoer- en mobiliteitsapp
Mobiliteitsapp: storingen via push, haltes en lijnen
Als lijn 4 wordt omgeleid, weten reizigers in de buurt van de route het voordat ze bij de halte zijn; de rest van de tijd vinden ze in de app hun halte, hun dienstregeling en de weg naar de P+R.
Geef je bus-, tram- of veernet een reisinformatie-app voor iPhone, Android en het web, gemaakt zonder code: storingsmeldingen via push, haltes en stations op een kaart, dienstregelingen per lijn als pdf en formulieren voor gevonden voorwerpen. De kaartverkoop blijft in je eigen systeem.
Gratis 30 dagen uitproberen - Geen creditcard nodig
De storingsmelding, waar het telt
Een push naar de telefoons bij de getroffen lijn, meteen of ingepland
Werkzaamheden sluiten volgende maandag de hoofdstraat af: plan de melding voor zondagavond. Een storing houdt de tram vast bij het station: stuur hem meteen, alleen naar telefoons in het gebied dat je langs de lijn tekent. De melding opent je sectie „Reisinformatie”, waar het artikel de omleiding, de vervangende haltes en het verwachte einde van de storing geeft.
De kaartverkoop blijft in je systeem
De app informeert reizigers; hij verkoopt geen vervoerbewijzen
Reizigers blijven kaartjes en abonnementen kopen waar ze dat nu doen: bij de automaten, in je ticketapp of op je website. Je informatie-app kan ze daarheen sturen vanaf een pagina „Kaartjes en tarieven” die ook de prijzen vermeldt. Je vervangt niets: je voegt de informatielaag toe die reizigers misten.
Elke halte, op de kaart
Eén punt per halte of station, met de lijnen die er stoppen
Elke halte is een punt op de kaart: de naam, de lijnen die er stoppen, of er een abri of lift is, de dichtstbijzijnde kaartautomaat. P+R-terreinen, deelfietsstations en veersteigers staan op dezelfde kaart. Reizigers openen de route naar de halte in hun kaarten-app.
Dienstregelingen en lijnfiches
Eén artikel per lijn, met de dienstregeling als pdf erbij
De fiche van lijn 12 geeft de route, de frequentie in de spits en op zondag, en de dienstregeling om als pdf te downloaden. De zomerdienstregeling heeft een einddatum voor publicatie: op de eerste schooldag verdwijnt ze vanzelf uit de app, en de winterdienstregeling, ingepland voor dezelfde dag, neemt het over.
Je reizigersapp lanceren, in drie stappen
Van de gegevens die je al hebt tot de eerste melding.
De haltes
Voeg elke halte en elk station toe als punt op de kaart, met de lijnen die er stoppen.De lijnen
Schrijf één fiche per lijn en voeg de actuele dienstregeling toe.De meldingen
Maak een sectie „Reisinformatie” en stuur een eerste push om die te testen.
Meer voor je reizigers
Gevonden voorwerpen
Een formulier verzamelt de beschrijving, de lijn en het tijdstip; de aanvraag komt per e-mail bij je team.
Toegankelijkheid
Drempelvrije haltes en liften staan op de fiche van elke halte.
Favoriete lijnen
Reizigers bewaren de fiches van de lijnen die ze elke dag gebruiken bij hun favorieten.
Een rondleiding bij de eerste start
Een korte introductie laat nieuwkomers zien waar meldingen en dienstregelingen staan.
Een webversie
Haltes en dienstregelingen openen ook in de browser, voor wie de app niet installeert.
Probleemmeldingen
Met een tweede formulier melden reizigers een probleem bij een halte.
Wat AI reizigers oplevert
Drie toepassingen en hun prijs.
Om te informeren
Een assistent die je net kent
„Welke bus gaat op zondag naar het ziekenhuis?” De Chatbot doorzoekt je lijnfiches, haltes en artikelen en geeft antwoord in de taal waarin de reiziger het vraagt.
$35/maand
Om te berekenen
Een tariefsimulator
Beschrijf een sectie waarin reizigers twee zones en een kaartsoort kiezen en het tarief uit je prijslijst zien: de AI Extension Builder maakt hem in je app. Het is een voorbeeld, en hij verkoopt niets.
Gratis
Om snel te handelen
De melding, gepubliceerd vanuit ChatGPT
Met de MCP-server schrijft je AI-assistent het artikel over de storing en plant hij de push; jij leest het na, bevestigt, en het staat live in je app.
Inbegrepen
Wat kost een vervoer- en mobiliteitsapp?
Het Premium-abonnement bevat de apps voor iPhone en Android en de meldingen, met drie teamaccounts in de back office. De Chatbot is een optie; het Pro-abonnement past bij netten die veel meldingen sturen en een groter team hebben.
| Premium · native apps, web en push | $55 /maand, jaarlijks gefactureerd |
| Chatbot, bij Premium | $35 /maand |
| Pro · meer meldingen, onbeperkt team | $105 /maand, jaarlijks gefactureerd |
Pro verhoogt het maandelijkse aantal meldingen en heft de limiet op teamaccounts op. Ontwikkelaarsaccounts van Apple en Google betaal je aan de stores.
Pioniers van no-code
15 jaar ervaring in het bouwen van native apps voor bedrijven en contentuitgevers. En cijfers die het bewijzen.
25 000+
Downloads per dag van apps gemaakt met GoodBarber*
30 000+
Klanten die hun app-project met GoodBarber hebben gerealiseerd
2011
Het oprichtingsjaar van GoodBarber: no-code, vóór iedereen
* Bron: interne tracking van downloads, App Store en Google Play, april 2026.
Vervoer- en mobiliteitsapp: vragen van vervoersbedrijven
Kunnen reizigers hun abonnement in de app kopen of verlengen?
Nee: de app verkoopt geen kaartjes en geen abonnementen. Reizigers blijven ze kopen in je ticketsysteem, waar de app naar kan linken.
Kan de app vertrektijden in realtime tonen?
Hij berekent ze niet. Als je realtime-informatie al op een webpagina publiceert, brengt een link in de app reizigers daarheen.
Hoe waarschuw ik alleen de reizigers van één lijn?
De app weet niet welke lijn elke reiziger neemt. Richt je op het gebied waar de lijn doorheen rijdt: telefoons die zich daar bevinden, krijgen de melding. De sectie „Reisinformatie” toont alle storingen per lijn voor alle anderen.
Moeten we honderden haltes met de hand invoeren?
Nee: ze kunnen uit een JSON-feed komen in de vorm van een kaartpunt, die je team of leverancier uit je gegevens maakt. De app toont ze daarna zoals de andere.
Kunnen reizigers een probleem melden?
Ja, via een formulier: de halte, de lijn, een foto en een beschrijving komen per e-mail bij je team.
Wat kost een vervoer- en mobiliteitsapp?
Het Premium-abonnement dekt de native apps en de meldingen; de Chatbot is optioneel. Drukke netten stappen over op Pro vanwege het hogere aantal meldingen.
Uitbreiding Winkel
Wat een vervoersnet voor zijn reizigers installeert.
Storingsmeldingen, haltes en dienstregelingen, in de reizigersapp van je net
Pushmeldingen naar het gebied van de getroffen lijn, elke halte op de kaart met haar lijnen, één fiche en één pdf-dienstregeling per lijn, seizoensdienstregelingen die vanzelf verlopen, formulieren voor gevonden voorwerpen en probleemmeldingen, de kaartverkoop in je eigen systeem.